Les Plumes d'Akéva

PROJET PACRI et PAT : Le bitume comme levier pour désenclaver le grand bassin agricole de l’Extrême-Nord 

Akéva !By 24 views
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 Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a entamé dès ce 28 octobre 2026 une visite de travail de quatre jours dans l’Extrême-Nord. Une descente sur le terrain très attendue par les populations de la fille aînée du Renouveau, dont le réseau routier est aujourd’hui dégradé .

C’est dans un contexte de forte attente que le MINTP arrive. L’Extrême-Nord, grand bassin de production agricole, bovine et de petits ruminants, souffre depuis des années de son enclavement. L’état dégradé des routes pénalise l’évacuation des récoltes et l’approvisionnement des autres régions.

Au cœur de toutes les attentions : le fameux axe Mora-Dabanga-Kousseri. Son achèvement est perçu localement comme la clé du désenclavement.
Pour cette visite, le Ministre va évaluer deux projets majeurs :
Le PACRI, pour la reconstruction de l’axe Mora-Dabanga-Kousseri et sa voie de contournement de Kousseri. Cinq lots qui totalisent 212 km et qui doivent rouvrir le corridor vers le Tchad et le Nigeria.
Le PAT, qui concerne l’aménagement de 173 km de routes dans la région : les axes Maroua-Moutourwa, Magada-Guidiguis et Guidiguis-Yagoua.
Le programme prévoit également un arrêt sur deux ouvrages stratégiques de Maroua : le pont sur le Mayo Palar, dont les travaux de reconstruction ont repris, et le Pont Vert, dont la réhabilitation est envisagée.
Au-delà des chantiers, l’enjeu est clair. Réussir le désenclavement de l’Extrême-Nord, c’est améliorer concrètement la qualité de vie des populations et contribuer à baisser le coût des denrées alimentaires sur l’ensemble du territoire national.
La visite s’achève le 31 octobre par une séance de restitution avec les équipes-projets et les responsables régionaux des Travaux Publics, avant le retour du Ministre à Yaoundé.
Elthon Djeutcha
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